“十二五”期间，我国冷链产业得到了快速发展。以冷库建设为例，截至2010年6月，我国冷库总容量为880万吨，此后几年这一数据不断攀升，2015年预计达到3600万吨。另一方面，随着我国经济进入增速放缓的新常态，业内关于冷链产业产能过剩，特别是冷库产能过剩的声音甚嚣尘上。那么，“十三五”期间，我国的冷链产业发展前景如何，冷链产业如何破局，这些问题成为冷链企业最为关心的话题。在此背景下，4月7日，“冷链产业领袖峰会”在第27届中国制冷展期间召开，《物流技术与应用—冷链物流》杂志记者受邀参加研讨会，通过对参会嘉宾的观点进行总结、梳理，试图对上述问题做出解答。
一、冷链产业仍将保持较快增长
针对“十三五”我国冷链产业发展前景，国内贸易工程设计研究院院长孟庆国以食品冷链为例，给出了我国食品产业的冷链仍具有很大的发展空间和增长动力的基本预测。他认为业内提出的产能过剩，主要为局部的低端产能过剩，我国食品冷链整体水平不高，与国外发达国家差距较大。据统计，目前我国冷库人均占有量仅为发达国家的1/5~ 1/4，肉类和水产品的冷链流通率仅为20%~30%，果蔬的冷链流通率仅为5%，而发达国家生鲜农产品的冷链流通率已达到95%以上。由于冷链设施的不完善和断链现象造成了大量的浪费，果品损耗率达到20%，蔬菜损耗率达到30%。同时，由于冷链断链现象，食品安全存在较大隐患。因此，“十三五”期间我国的食品冷链仍会保持持续发展。中国食品集团公司总经理汪云、烟台冰轮股份有限公司董事长李增群、大连冷冻机股份有限公司总经理丁杰、Danfoss中国副总裁徐阳均对以上观点表示赞同。
二、冷链产业由中低端建设向高端建设升级
丁杰在表达对我国冷链产业发展充满信心的同时，也坦露了对冷链产业发展的忧虑。他指出，“十二五”期间，在国家激励政策的刺激下，我国各地冷链项目扎堆上马，部分冷链项目建设水平不高、定位不准等问题频现，造成中低端冷库过剩，高端冷库供给不足；中低端冷链物流企业数量增多，高端冷链物流企业不足。另外，由于标准规范不健全，冷链项目运作也存在问题。冷链产业亟需升级发展。
其他与会嘉宾也认同这一观点，纷纷发表了自己的见解和建议，主要包含以下方面：冷库应从过去的中低端建设为主，向中高端建设发展；冷链产业在集中度上将有所改进，在资源配置方面将会得到提升；应加强冷链标准与法规的落地，规范冷链产业发展等。
三、由侧重冷库建设向冷库前后端延伸，实现全程冷链覆盖
在转变冷链产业发展方式方面，孟庆国提出，应把以前侧重冷库建设向冷库两端进行延伸，如在前端实现农产品采摘后的预冷、加工，在后端发展冷链配送和末端配送，即逐步实现冷链的全覆盖。对此，丁杰表达了相同的看法，他认为我国冷链建设的最先一公里和最后一公里建设不足，应该予以重视。徐阳从问题疫苗事件引出我国冷链断链的问题，他指出冷链产业应加强监管，并通过全程监控保障全程冷链。冷链产业的透明化是未来的一个发展方向。其次，随着网购崛起，生鲜电商的发展倒逼食品冷链从田间延伸到餐桌，在此情况下，冷链物流应实现全温区覆盖，并保障透明消费，这是未来冷链产业由量的增长实现质的飞跃发展的机遇。
四、冷链技术亟需创新升级，节能环保成为发展趋势
作为耗能大户，冷库的节能减排成为业内关注的热点。孟庆国认为，在冷链技术发展过程中应更加注重节能减排，通过采用新设备新材料实现节能减排绿色发展。李增群指出，冷链装备制造企业应围绕“节能、环保、安全”，不断创新技术，完善技术，以此促进我国冷链物流的升级发展。
五、规范冷链产业发展，加强冷库安全管理
近年来，冷库安全问题凸显。孟庆国指出，在冷链产业发展过程中，系统安全应得到充分重视，应通过产业自动化升级，并加强冷库管理和培训，保障氨系统的安全。对此，丁杰认为，应正确看待氨制冷，氨仍是未来大型冷库制冷系统的优良工质选择。氨泄露事故并非由于氨本身存在问题，而是由于冷库设计先天不足、制冷系统年久失修、企业管理混乱、员工操作不当等因素造成。其他发言嘉宾均对此表示赞同。
除此之外，参会嘉宾还就冷链信息化建设、互联网+冷链、资本助力冷链发展、冷链人才培养等方面进行了深入探讨,为“十三五”冷链产业的发展指明了方向。
在“十三五”开局之年，冷链物流发展利好政策频出。继中央一号文件再次强调加强“农产品冷链流通设施和市场建设”后，国家发改委、商务部、工信部等十部门联合发布《关于加强物流短板建设促进有效投资和居民消费的若干意见》，其中农产品冷链物流成为重点建设内容。冷链物流迎来发展风口，“十三五”期间必将得到持续发展。但同时，告别低端竞争，规范产业发展，实现产业升级，也是摆在冷链企业面前的重要课题。
